2.蒸汽也從桶體底部進(jìn)入疏水閥，占據(jù)桶體內(nèi)的頂部，產(chǎn)生浮力。桶體慢慢升起，逐漸向閥座方向移動(dòng)杠桿，直到*關(guān)閉閥門?？諝夂?二氧化碳?xì)怏w通過桶體的排氣小孔，聚集在疏水閥的頂部。從排氣孔排出的蒸汽，都會(huì)因疏水閥的散熱而凝結(jié)。

    3.當(dāng)進(jìn)來的凝結(jié)水開始充滿桶體時(shí)桶體開始對(duì)杠桿產(chǎn)生一個(gè)拉力。隨著凝結(jié)水位不斷升高，產(chǎn)生的力不斷增加，直到能夠克服壓差，打開 閥門。

    4.閥門開始打開，作用在閥瓣上的壓差就會(huì)減小。桶體將迅速下降，使閥門全開。積聚在疏水閥頂部的不凝性氣體先排出，然后凝結(jié)水排 出。水流從桶體流出時(shí)帶動(dòng)污物一起流出疏水閥。凝結(jié)水排放的同時(shí)，蒸汽重新開始進(jìn)入疏水閥，新的一個(gè)周期又開始了。
    CS11蒸汽疏水閥四大技術(shù)原理。

    *，迅速排出蒸汽使用設(shè)備內(nèi)產(chǎn)生的凝結(jié)水，使蒸汽使用設(shè)備的加熱效率保持在佳狀態(tài)，使設(shè)備內(nèi)的凝結(jié)水不形成滯留，大限度地確保設(shè)備內(nèi)的蒸汽空間，這樣可經(jīng)常保持高的加熱效率。一旦蒸汽疏水閥不能充分的發(fā)揮作用，由于凝結(jié)水的滯留，不僅蒸汽使用設(shè)備的性能受到很大的影響，有時(shí)甚至使生產(chǎn)設(shè)備*陷于癱瘓。

    第二，迅速排出開始啟動(dòng)時(shí)設(shè)備內(nèi)的空氣和低溫凝結(jié)水，從而縮短預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。開始通汽時(shí)，蒸汽輸送管路和蒸汽使用設(shè)備內(nèi)部都充滿了空氣，如不將它們排除， 就無法送入蒸汽。此外，在蒸汽輸送管路和蒸汽使用設(shè)備升溫達(dá)到蒸汽溫度的過程中，所產(chǎn)生的初期低溫凝結(jié)水也要迅速排出，使設(shè)備在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這 是提高生產(chǎn)效率的重要條件，特別是間歇生產(chǎn)的場(chǎng)合，由于縮短了預(yù)熱時(shí)間，也就縮短了每次的作業(yè)時(shí)間，由于增加了處理次數(shù)，終可增加產(chǎn)量。以前，在預(yù)熱運(yùn) 轉(zhuǎn)時(shí)，先開啟旁通閥來排放初期空氣和低溫凝結(jié)水，現(xiàn)在由于選用了恰當(dāng)?shù)恼羝杷y，既可自動(dòng)排出初期空氣和初期低溫凝結(jié)水，又可節(jié)省人力。

    第三，降低蒸汽疏水閥自身的蒸汽消耗量。所謂CS11蒸汽疏水閥自身的蒸汽消耗量，一般是指蒸汽泄漏而言，是蒸汽疏水閥動(dòng)作需要的蒸汽量和散熱損失量之和。蒸汽疏水閥的節(jié)能作用。